1. Yapısal Kompozisyon

Temel olarak aşağıdaki kısımlardan oluşur:Demiryolu Transfer Kartları 

Araba vücut çerçevesi: yeterli yük taşıma kapasitesi ve istikrarı sağlamak için yüksek kuvvetli çelik yapı ile kaynaklanmıştır.

Tekerlekler: Genellikle ağır yük işletimi için uygundur, genellikle çelik veya kovulmuş çelik tekerlekler, belirli pistlerde seyahat edebilir.

Kablo Güç Kaynağı Sistemi: Kablo batarya veya çekiş kablosu aracılığıyla doğrudan pistten veya dış güç kaynağından güç alın.

Kontrol sistemi: elektrikli kontrol dolabı, düğme kontrolü, uzaktan kumanda vb. dahil olmak üzere, düz arabanın çalışmasını manuel veya otomatik olarak kontrol edebilir.

Güvenlik cihazı: ses ve ışık alarmı, sınır anahtarı, acil durdurma düğmesi, çarpışma önleme cihazı vb. güvenli çalışma sağlamak için.

2. Temel Özellikler

esas olarak kablo güç kaynağına dayanır ve gereksinimlere göre voltaj ayarlanabilir, genellikle 36V, 42V, 380V vb.Demiryolu Transfer Kartları

İşlem pistleri: Genellikle P-Type pistleri veya belirli pistler koymak zorundadır.

Güçlü taşıma kapasitesi: İhtiyaçlara göre özelleştirilebilir ve taşıma kapasitesi onlarca tona veya hatta yüzlerce tona ulaşabilir.

Sabit çalışma: Kablo güç kaynağı yöntemi istikrarlı çalışma sağlar, pil ömrü ile sınırlı değildir ve uzun süre çalışabilir.

Geniş kullanım alanı: Çeşitli endüstriyel durumlar için uygundur, özellikle sık seyahat taşımacılığı gerektiren sahneler için.

3. Uygulanabilir senaryolar

Metalurgik endüstri: çelik, kalıplar ve kalıplar gibi ağır malzeme işleme için kullanılır.

Makine imalatı: İşleme atölyelerinde parçaların transferine uygundur.

Liman terminalleri: konteyner ve yük taşımacılığı için kullanılır.

Depolama lojistiği: Depolarda malların kısa mesafe taşımacılığı için kullanılır.

4. Operasyon Modu

Genellikle manuel olarak kontrol edilir ve ileri, geri, dur ve diğer eylemler elemanlar veya uzaktan kumandalarla çalıştırılır.Demiryolu Transfer Kartları

5. Avantaj ve dezavantaj analizi

Avantajları :

Basit yapı ve kolay bakım.

Ağır yük taşıma ve güçlü taşıma kapasitesi için uygundur.

Stabil çalışma, batarya ömrü etkilenmez.

Uzun süre sürekli çalışabilir, yüksek frekanslı operasyonlar için uygundur.

dezavantajları :

Yürüyüş yolu yoldan sınırlıdır ve esnekliğe sahip değildir.

Kablo uzunluğu ile sınırlı, orta ve kısa mesafeli taşıma için uygundur.

Yol önceden hazırlanmalıdır ve ilk kurulum maliyeti yüksektir.

6. Özelleştirme seçenekleri

Yük kapasitesi (1T ~ 100T ve üstü)

Track özellikleri (P18, P24, P38, vb.)

Güç kaynağı voltajı (36V, 380V vb.)

Kontrol modu (manual, uzaktan kumanda, otomatik)

Vücut boyutu ve malzeme.

Özellikle ağır malzemelerin kısa mesafeli kullanımı için endüstriyel senaryolar için uygundur. daha ayrıntılı teknik parametrelere veya özelleştirilmiş çözümlere ihtiyacınız varsa, tasarımı daha da optimize etmek için belirli gereksinimleri sağlayabilirsiniz.Demiryolu Transfer Kartları